Audi bringt Editionsmodell TT Coupé S line competition
Ingolstadt, 3. Juli 2012
Mit dem Editionsmodell TT Coupé S line competition will Audi seinen Kompakt-Boliden deutlich schärfen. Im Sondermodell sind die Umfänge des S line Sportpaketes sowie des S line Exterieurpaketes enthalten und werden um neue Features ergänzt. Das Ganze ist für alle Motorisierungen bis 211 PS erhältlich und wird zum Preis von 4.300 Euro angeboten. Gegenüber dem Einzelkauf sollen laut Audi bis zu 50 Prozent Ersparnis drin sein.
Ingolstadt, 3. Juli 2012Mit dem Editionsmodell TT Coupé S line competition will Audi seinen Kompakt-Boliden deutlich schärfen. Im Sondermodell sind die Umfänge des S line Sportpaketes sowie des S line Exterieurpaketes enthalten und werden um neue Features ergänzt. Das Ganze ist für alle Motorisierungen bis 211 PS erhältlich und wird zum Preis von 4.300 Euro angeboten. Gegenüber dem Einzelkauf sollen laut Audi bis zu 50 Prozent Ersparnis drin sein.
Feststehender Heckflügel
Zum S-line-Exterieurpaket gehören speziell geformte Lufteinlässe und Seitenschweller, S-line-Logos, Auspuff-Endrohrblenden und ein markanter Diffusoreinsatz. Hinzu kommt ein fester Heckflügel wie beim TT RS. Licht ins Dunkel bringen Xenon-plus-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht. Als Lackierung stehen Samoarange Metallic, Gletscherweiß Metallic sowie die Perleffekttöne Daytonagrau und Misanorot ohne Aufpreis zur Wahl.
Zum S-line-Exterieurpaket gehören speziell geformte Lufteinlässe und Seitenschweller, S-line-Logos, Auspuff-Endrohrblenden und ein markanter Diffusoreinsatz. Hinzu kommt ein fester Heckflügel wie beim TT RS. Licht ins Dunkel bringen Xenon-plus-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht. Als Lackierung stehen Samoarange Metallic, Gletscherweiß Metallic sowie die Perleffekttöne Daytonagrau und Misanorot ohne Aufpreis zur Wahl.
Schwarze Applikationen
Der Rahmen des Kühlergrills ist schwarz glänzend eingefasst, der Einsatz des Kühlergrills, der Kennzeichenträger und die Applikationen der Nebelscheinwerfergitter sind mattschwarz gehalten. Außerdem sind Gehäuse der Außenspiegel, das Blade unten am Frontstoßfänger, der Diffusoreinsatz, sowie das Spoilerblatt des Heckflügels in glänzendem Schwarz gehalten. Die imposanten 19-Zoll-Räder im Fünf-Arm-Rotor-Design mit 255er-Reifen sind ebenfalls schwarz lackiert. Das S-line-Sportfahrwerk legt die Karosserie um zehn Millimeter tiefer.
Der Rahmen des Kühlergrills ist schwarz glänzend eingefasst, der Einsatz des Kühlergrills, der Kennzeichenträger und die Applikationen der Nebelscheinwerfergitter sind mattschwarz gehalten. Außerdem sind Gehäuse der Außenspiegel, das Blade unten am Frontstoßfänger, der Diffusoreinsatz, sowie das Spoilerblatt des Heckflügels in glänzendem Schwarz gehalten. Die imposanten 19-Zoll-Räder im Fünf-Arm-Rotor-Design mit 255er-Reifen sind ebenfalls schwarz lackiert. Das S-line-Sportfahrwerk legt die Karosserie um zehn Millimeter tiefer.
Schwarz dominiert den Innenraum
Im Innenraum gibt es spezielle Einstiegsleisten, eine erweiterte Alu-Optik, ein Lederpaket, Sportsitze und eine Schaltwegeverkürzung für die manuellen Getriebe. Der Kranz des Multifunktions-Sportlederlenkrads ist wie beim TT RS stärker konturiert und unten abgeflacht. Die Fußmatten werden von Kedern eingefasst, die Sitze sind mit gelochtem Alcantara bezogen, das mit schwarzem Leder und silbernen Nähten kontrastiert. Die Dekoreinlagen bestehen aus mattem, gebürstetem Aluminium, bei der Außenlackierung Samoaorange leuchtet ein Reflexlack in Wagenfarbe.
Im Innenraum gibt es spezielle Einstiegsleisten, eine erweiterte Alu-Optik, ein Lederpaket, Sportsitze und eine Schaltwegeverkürzung für die manuellen Getriebe. Der Kranz des Multifunktions-Sportlederlenkrads ist wie beim TT RS stärker konturiert und unten abgeflacht. Die Fußmatten werden von Kedern eingefasst, die Sitze sind mit gelochtem Alcantara bezogen, das mit schwarzem Leder und silbernen Nähten kontrastiert. Die Dekoreinlagen bestehen aus mattem, gebürstetem Aluminium, bei der Außenlackierung Samoaorange leuchtet ein Reflexlack in Wagenfarbe.
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